國內(nèi)候車亭的設(shè)計(jì)一般都是以實(shí)用，友好和方便為主。所以在候車亭的設(shè)計(jì)中，人們一般都要注意的六大設(shè)計(jì)要點(diǎn)。只有符合了候車亭的六大設(shè)計(jì)要點(diǎn)，才能滿足國內(nèi)候車亭使用大眾的需求。下面，東莞宏晟為大家介紹國內(nèi)候車亭的六大設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

第一點(diǎn)，候車亭的候車空間應(yīng)適度：公共汽車候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。最常見的方法是設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2~3個(gè)候乘者的寬度（約1.5m）。

第二點(diǎn)，候車亭要具有一定的美感：采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的方法處理，可標(biāo)明車棚的位置。例如在公共候車亭周圍街道中，設(shè)置一個(gè)高出其它樹木的標(biāo)志，或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將公共候車亭周圍的行道樹與其它街道樹錯(cuò)位種植的方法。

第三點(diǎn)，候車亭與周圍環(huán)境設(shè)施要協(xié)調(diào)：在公共候車亭周圍，往往設(shè)置有防護(hù)欄、護(hù)路石等，公共候車亭防雨棚的設(shè)計(jì)如果與防護(hù)欄、護(hù)路石配合不好，就會(huì)給整體景觀帶來繁雜混亂。這就需要兩者在造型色彩上力求統(tǒng)一。另外，防雨棚與建筑護(hù)欄之間的距離，應(yīng)以方便步行者的通行為前提。

第四點(diǎn)，候車亭要遵守錯(cuò)點(diǎn)設(shè)位規(guī)定：中途站應(yīng)盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn)。在路段上設(shè)置停靠站時(shí)，上下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開，即叉位設(shè)站。其錯(cuò)開距離不小于50m。主干道上，快車道上寬度大于或等于22m，也可不錯(cuò)開。

第五點(diǎn)，候車亭要符合各類人的候車行為和安全需求：候車亭作為公共設(shè)施，不僅滿足正常人的行為需求，還要考慮特殊人群如老弱病殘、兒童的需求。因此在候車亭設(shè)置休息椅是必要的，要求有盡可能與候車亭構(gòu)造吻合的簡易座位，站點(diǎn)牌字體清晰可辨，與之組合配套可設(shè)置垃圾箱、電話亭等，有殘疾人輪椅上下的輔助設(shè)施等。

第六點(diǎn)，候車亭要反映城市和地域環(huán)境特色：各個(gè)城市的候車亭造型不要互相套搬，應(yīng)有自己的個(gè)性和特色。一座城市的各線候車亭也應(yīng)該根據(jù)所在區(qū)域環(huán)境作一定調(diào)整，使之大同小異。

通過以上六點(diǎn)候車亭的設(shè)計(jì)，就能夠基本地滿足乘客的需求，為乘客的乘車提供便利。